نقش و اهميت پذيرش استانداردهاي جهاني در صنعت لجستيك ايران
نبايد قدرت و تاثير نهادهای استاندارد گذاری را در اقتصاد جهاني دست کم بگیریم ديديم كه عدم پيوستن به FATF باعث شده همواره در مظان اتهامهاي بي مورد باشيم در حاليكه كشورهاي دوست ما نيز در اين نهاد عضو هستند، سياستهاي اقتصاد مقاومتي مي تواند همسور با فعال بودن در سياست اقتصاد جهاني دنبال شود اگر سياست اقتصاد جهاني را جدي تر دنبال مي كرديم شايد از اعضاي اوليه نهاد FATF بوديم و حتي مي توانستيم در تغيير رويكردها آن نهاد اثر بخش باشيم؛ بايد از اين اتفاق درس بگيريم و در پيوستن به استانداردها و نهادهاي بين المللي پيشرو باشيم. اگر جريان تجارت جهاني را در سه وجه تبادل كالا، پول و داده خلاصه كنيم، پس در وجه كالا بايستي فعالتر باشيم كه پذيرش استانداردهاي GS1 مي تواند در همين راستا باشد، بخشي از فرصتهاي استفاده از اقتصاد جهاني در شناخت، وضع سياستها و توان اجرايي خودمان متكي است و يكي از راهها افزايش هزينه هاي تحريم ايران همين است. در ادامه يك نمونه از تاثير پذيرش استانداردهاي جهاني در يك عمليات بندري را مي آورم:
دو بندر را تصور کنید. بندر اول می تواند 30٪ از ورودی های كالاها را قبل از ورود آزاد کند. 42٪ كالاها به عنوان خطر بالقوه مورد هدف بازرسي قرار می گیرند و حدود 5٪ از كالا ها نيز به عنوان غیر قابل قبول شناسايي می شود .
بندر دوم قبل از رسیدن 85 درصد از كالاهاي ورودي را آزاد میکند. 4٪ به عنوان خطر بالقوه هدف قرار می گیرند و بندر آزمایش های کمتری را انجام می دهد اما كالاهاي غیر قابل قبول بیشتري را نسبت به بندر اول پیدا می کند. کدام بندر يا پايانه را در مرز خود می خواهید؟ کدام بندر را در زنجیره تامین خود قرار مي دهيد؟
بندر دوم، استانداردهای جهانی را استفاده می کند. در نتیجه ایمنی محصول بهبود می یابد، بررسی محصولات کاهش می یابد و محصولات به موقع تحویل می شوند. با پیاده سازی استانداردهای زنجیره تامین جهانی، بندر دوم، زنجیره تامین را بیشتر شفاف می سازد، که منجر به بهبود کارایی و قابلیت اطمینان مي گردد.
